就是同樣60萬，能夠取得對車主最大利多的車款為主，我個人認為這三台是Colt Plus＞Fiesta＞Yaris。
先從外觀方面來說，Colt Plus在經歷大改款之後推出了Colt Plus X-SPORTS本身就是以運動風作為出發點的設計，近期更推出了Colt Plus X-SPORTS的籃球勁攻版特仕車，搭配籃球的造型做外觀設計，充分展現出運動風小車的式樣，就外觀評價來說，我認為Colt Plus在符合運動風上面算是最貼切的。
其次則是Fiesta，有馬丁頭之稱，也和運動風小車的評價算是扯得上關係；但Yaris的話，車頭那明顯的八字鬍，可能就和運動風距離比較遠一點。
接著要說CP值的話，分成空間、配備，以及價格幾個方向分別來做運動風小車的評價。
以空間而言，Colt Plus無庸置疑是這三台運動風小車最大的，就空間的評價一向是小車裡面的佼佼者，特別是置物空間以及靈活的變化，光後廂容量可能就是一般小車的1.5倍，再搭配座椅傾倒的6/4分離變化，可以說是國產小車的最大空間利用。而Yaris、Fiesta都不是以空間見長的運動風小車，特別是Fiesta，乘客空間和後廂容量都極小，就實用性來說是評價較不佳的。
接著以配備來說，60萬的預算，以Colt Plus X-SPORTS而言，有恆溫、定速、push start、感應鑰匙……等各項頗好用划算的配備，相較之下，Fiesta和Yaris都略顯陽春。但Fiesta在安全上多了ESP，這點是值得讚賞的。另外，Colt Plus有模擬七速的CVT變速箱，Fiesta則是六速手自排，而Yaris卻還在用四速自排變速箱，這有點落後了。
最後再從價格面來看，一樣60萬的預算，Colt Plus的勁攻版在外型運動風設計上、配備上都算是評價蠻好的；同樣的價格Yaris和Fiesta相較之下配備都較少一些，Fiesta有配備比較好的車型，但要70萬的價格……70萬？那買運動風小車有點划不來。整體來看這幾台運動風小車的評價，Colt Plus是讓人比較建議的運動風小車，有機會可以去三台都試試看，開上路比較一下，就可以感受一下每一款不同的評價了。
資料來源: yahoo知識家
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